La Federación Internacional del Automóvil (FIA) decidió sancionar con una advertencia formal al piloto argentino Franco Colapinto, luego de una maniobra que obstaculizó al tricampeón Max Verstappen durante la segunda tanda de entrenamientos libres en Suzuka.
El episodio ocurrió apenas ocho minutos después de iniciada la sesión. Colapinto, a bordo de su Alpine, realizaba movimientos en zigzag para calentar neumáticos en la zona previa a la curva 130R, el sector más rápido del trazado japonés. En ese instante, Verstappen venía en plena vuelta lanzada con su Red Bull y se encontró con el monoplaza del argentino, lo que arruinó su registro de tiempo y provocó un reclamo inmediato por radio desde el cockpit de la escudería austríaca.
Franco iba calentando neumáticos y Max se acercó muy rápido al argentino: el incidente entre Colapinto y Verstappen que será investigado por los comisarios tras la FP2.
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— SportsCenter (@SC_ESPN) March 27, 2026
Tras analizar lo sucedido, los comisarios deportivos determinaron que el piloto albiceleste incurrió en una conducción que entorpeció el giro del neerlandés. Sin embargo, optaron por aplicar la sanción más leve prevista en el reglamento.
La dirección de carrera citó a declarar a ambos protagonistas y a un delegado de la escudería francesa a las 16:30 (hora local) para evaluar una posible violación al Artículo B4.1.1 del Reglamento Deportivo. Dicho apartado prohíbe de manera taxativa detenerse o dificultar innecesariamente el tránsito de otros competidores durante etapas cronometradas, una falta que habitualmente conlleva penalizaciones de puestos en la grilla de partida, algo que Colapinto logró evitar en esta oportunidad.
