En pista llegó primero José Manuel Urcera, con Chevrolet, pero fue relegado en el clasificador tras recibir una sanción por toque a Esteban Gini (Torino), heredando Ledesma la victoria.
Triunfo número 25 en el historial para el piloto marplatense de 45 años, que sigue acelerando su Chevrolet como a lo hacía a los 20.
La final de ayer tuvo de todo, aunque se haya corrido poco mano a mano y quizás las emociones vinieron gracias a los 3 relanzamientos que hubo tras las apariciones del auto de seguridad.
Final #TCenConcordia @jositoooooo ganó la cuerda y es líder. pic.twitter.com/RGcyUfc4D4
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Josito Di Palma picó en punta con su Ford relegando al Chevrolet de Urcera y al Torino de Gini al segundo y tercer lugar respectivamente, mientras que el campeón Werner sufría por un toque prematuro que lo obligaba a desertar en la final.
Final #TCenConcordia | 1/20
Roce fuerte en el arranque: @MWernerOK con problemas. pic.twitter.com/sIlQcb572i
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En la vuelta 6 Urcera perdía la posición de escolta a manos de Esteban Gini, mientras que Julian Santero (Ford) avanzaba al sexto lugar tras largar 10° producto de una sanción en la primera serie que había ganado en pista.
Final #TCenConcordia | 12/20@jositoooooo mantuvo la cuerda; detrás, @estebangini sufrió un toque y quedó relegado. pic.twitter.com/FW2txzwNsO
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En el giro 10 problemas para Guillermo Ortelli y su Chevrolet, obligaron a la primera neutralización de la carrera. En el relanzamiento, Di Palma mantuvo la punta mientras que Gini (2°) recibió un toque de Urcera (3°) que los hizo caer en el clasificador, avanzando Ledesma y Santero al segundo y tercer puesto respectivamente.
Final #TCenConcordia | 15/20
Magnífico avance de @JulianSantero: pasa a Ledesma y es nuevo segundo. pic.twitter.com/cD4rc98U9J
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Esa situación entre Urcera y Gini obligó a una nueva aparición del auto de seguridad, que al liberar la pista permitió el avance de Santero sobre Ledesma, para permitirle al mendocino luchar por la victoria que tenía Di Palma.
Final #TCenConcordia | 18/20
El momento exacto del toque: @JulianSantero y @jositoooooo, que lo deja a @chledesmaok como líder absoluto. pic.twitter.com/sANH0MYf6j
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A dos giros del final, Santero se tiró por adentro buscando la punta, pero embistió al Ford de Di Palma, quedando ambos fuera de combate y cediendo el paso a la victoria a Christian Ledesma con su Chevrolet.
Final #TCenConcordia | 19/20
Relanzamiento dinámico: @manurcera supera a Ledesma y es líder. pic.twitter.com/YdLuCbkuoz
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Producto del choque entre quienes viajaban 1° y 2° volvió el AS, dejando en el relanzamiento final la posibilidad a Urcera para saltar a la punta sobre Ledesma.
Pero el marplatense de 45 años, estaba avisado por su equipo de una sanción a Urcera, por lo que no opuso resistencia, terminando segundo en pista pero subiendo minutos más tarde al escalón más alto del podio de Concordia.
🏆¡Increíble final en Concordia!🔥
🆒Urcera ganó la competencia en pista. Aguardan la resolución de los Comisarios Deportivos.@chledesmaok finalizó segundo. pic.twitter.com/qS9HHTYshP
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Al finalizar la carrera, hubo una serie de confusiones y discusiones en el parque cerrado, demorando la ceremonia del podio. Lo más destacado fue el fuerte cruce entre Emanuel Moriatis y Juan Bautista De Benedictis con denuncias cruzadas y la acusación por parte de Jhonito de recibir un cabezazo por parte del presidente de APAT, algo que seguramente traerá cola.
Resultados y campeonato
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 5 | LEDESMA, CHRISTIAN |  |
20 | 43:36.871 | |
| 2° | 20 | PERNÍA, LEONEL |  |
20 | 43:37.887 | 1.016 |
| 3° | 16 | MORIATIS, EMANUEL |  |
20 | 43:38.327 | 1.456 |
| 4° | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | |
20 | 43:38.328 | 1.457 |
| 5° | 77 | CIANTINI, DIEGO |  |
20 | 43:39.921 | 3.050 |
| 6° | 177 | LONDERO, AYRTON | |
20 | 43:40.194 | 3.323 |
| 7° | 22 | BONELLI, NICOLÁS | |
20 | 43:40.233 | 3.362 |
| 8° | 127 | AGRELO, MARCELO | |
20 | 43:40.380 | 3.509 |
| 9° | 2 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | |
20 | 43:40.710 | 3.839 |
| 10° | 11 | LAMBIRIS, MAURICIO | |
20 | 43:41.229 | 4.358 |
| 11° | 29 | CATALÁN MAGNI, JUAN T. | |
20 | 43:41.600 | 4.729 |
| 12° | 116 | RUGGIERO, ALAN | |
20 | 43:41.982 | 5.111 |
| 13° | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | |
20 | 43:42.541 | 5.670 |
| 14° | 129 | TROSSET, NICOLÁS | |
20 | 43:42.795 | 5.924 |
| 15° | 86 | CANAPINO, AGUSTÍN | |
20 | 43:43.067 | 6.196 |
| 16° | 88 | PONTE, MARTÍN | |
20 | 43:43.219 | 6.348 |
| 17° | 114 | FERRANTE, GASTÓN | |
20 | 43:43.655 | 6.784 |
| 18° | 51 | GIANINI, JUAN PABLO | |
20 | 43:44.586 | 7.715 |
| 19° | 8 | CASTELLANO, JONATAN | |
20 | 43:44.587 | 7.716 |
| 20° | 10 | MANGONI, SANTIAGO | |
20 | 43:45.109 | 8.238 |
| 21° | 101 | UGALDE, LIONEL | |
20 | 43:45.188 | 8.317 |
| 22° | 28 | FONTANA, NORBERTO | |
20 | 43:45.385 | 8.514 |
| 23° | 3 | URCERA, JOSÉ MANUEL | |
20 | 43:45.598 | 8.727 |
| 24° | 79 | NOLESI, MATHÍAS | |
20 | 43:46.814 | 9.943 |
| 25° | 100 | OKULOVICH, CARLOS | |
20 | 43:47.463 | 10.592 |
| 26° | 25 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | |
20 | 43:50.293 | 13.422 |
| 27° | 95 | LANDA, MARCOS | |
20 | 44:02.114 | 25.243 |
| 28° | 6 | GINI, ESTEBAN | |
20 | 44:02.115 | 25.244 |
| 29° | 56 | TODINO, GERMÁN | |
17 | 36:48.950 | 3 VTAS |
| 30° | 21 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | |
17 | 36:54.053 | 3 VTAS |
| 31° | 122 | JAKOS, ANDRÉS | |
17 | 43:55.134 | 3 VTAS |
| 32° | 36 | COSTANZO, PABLO | |
14 | 30:15.280 | 6 VTAS |
| 33° | 115 | DE CARLO, DIEGO | |
12 | 24:12.748 | 8 VTAS |
| 34° | 27 | DELLA MOTTA, FACUNDO | |
12 | 24:13.323 | 8 VTAS |
| 35° | 34 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | |
12 | 24:13.832 | 8 VTAS |
| 36° | 7 | MAZZACANE, GASTÓN | |
9 | 15:40.188 | 11 VTAS |
| 37° | 91 | ORTELLI, GUILLERMO | |
9 | 16:01.280 | 11 VTAS |
| 38° | 93 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | |
7 | 12:31.116 | 13 VTAS |
| 39° | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | |
1 | 01:55.892 | 19 VTAS |
| 40° | 1 | WERNER, MARIANO | |
1 | 02:09.757 | 19 VTAS |
| 41° | 99 | BRUNO, JUAN MARTÍN | |
1 | 06:02.883 | 19 VTAS |
- PROMEDIO: 129,332 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 122 (JAKOS) VTA 14 EN 1:43.123 A 164,076 KM/H
RECARGO: NRO. 3 (URCERA) ATRAS DEL AUTO NRO. 6 (GINI) POR TOQUE.
RECARGO: NRO. 157 (DE BENEDICTIS) ATRAS DEL AUTO NRO. 16 (MORIATIS) POR MANIOBRA PELIGROSA. AL SOLICITAR CAMARAS DEL AUTO NRO. 157 (DE BENEDICTIS), DEBIDO A UNA DENUNCIA REALIZADA POR EL PILOTO NRO. 16 (MORIATIS) ESTAS NO GRABARON.
RECARGO: NRO. 8 (CASTELLANO) ATRAS DEL AUTO NRO. 51 (GIANINI) POR TOQUE.
RECARGO: NRO. 6 (GINI) ATRAS DEL AUTO NRO. 95 (LANDA) POR TOQUE.
EXCLUIDO: NRO. 68 (SANTERO) POR TOQUE AL NRO. 25 (DI PALMA)
APERCIBIDO: NRO. 56 (TODINO) POR NO TOMAR PRECAUCIÓN Y DISMINUIR VELOCIDAD EN INCIDENTE. (DI PALMA – SANTERO)
N/L: NRO. 26 (SPATARO), NRO. 37 (COTIGNOLA), NRO. 31 (PONCE DE LEON)
Campeonato:
La próxima fecha será la octava, el 1 de agosto en el circuito de San Juan Villicum.
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