El Gran Premio de México de Fórmula 1 abrió su actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez con un destacado rendimiento de Franco Colapinto, quien volvió a sobresalir dentro del equipo Alpine. El pilarense cerró las dos sesiones de práctica del viernes por encima de sus compañeros: en la FP1 fue noveno, superando al estonio Paul Aron utilizando el coche de Pierre Gasly, mientras que en la FP2 terminó 18°, con su mejor registro de 1:18.721, aventajando al francés por 0.473 segundos.
“En la FP1 me costaba mucho encontrar el ritmo. El auto es súper duro con los pianos, inmanejable. Hicimos un par de cosas y mejoramos un poco, pero seguimos teniendo los mismos problemas muy grandes. Por eso estamos tan atrás”, repasó el joven de 22 años tras bajarse del monoplaza, evidenciando las dificultades de su A525.
Pese a esas complicaciones, el argentino se mostró conforme con su labor individual y valoró el avance logrado en su lado del box. “En lo personal, fue un día bueno. Uno de mis mejores viernes, así que contento con eso”, expresó entre sonrisas en diálogo con ESPN, y luego bromeó al ser consultado por sus sensaciones generales: “Tamos…”, soltó entre risas.
Con la mira puesta en la clasificación, el bonaerense aseguró que el equipo trabajará intensamente para ajustar el auto. “Vamos a laburar e intentar estar mejor para mañana y para el domingo. Vamos a intentar”, señaló, optimista de cara al resto del fin de semana.
Más tarde, en declaraciones al canal oficial de la Fórmula 1, profundizó en el análisis técnico del Alpine. “Fue un buen trabajo. Creo que hasta ahora ha sido un buen viernes. Personalmente, he tenido un buen rendimiento en las tandas largas y con menos combustible. El coche no está a la altura, nos cuesta mucho andar sobre los bordillos. Tenemos que mejorar eso. Hay muchas oportunidades de cara a mañana”, apuntó el argentino, enfocado en el desarrollo del monoplaza.
La primera tanda tuvo la particularidad de que nueve titulares cedieron sus butacas a pilotos jóvenes. En ese contexto, Gasly fue reemplazado por Aron, y Colapinto se mostró más firme durante toda la sesión: marcó 1:19.331, a 0.531 segundos del estonio, y completó 28 giros que le valieron el noveno puesto.
Durante la FP2, ya con Gasly de regreso, Colapinto repitió un trabajo parejo y se mantuvo en la mitad del pelotón con un tiempo de 1:19.649 en su primera tanda con neumáticos medios. Luego, al montar los blandos, mejoró su registro a 1:18.721, ratificando su ventaja sobre el francés. Ambos pilotos intentaron nuevos giros rápidos, aunque sin poder bajar sus tiempos.
En la parte final, Alpine simuló condiciones de carrera: Colapinto giró con neumáticos blandos usados y Gasly con medios, completando 30 vueltas cada uno para optimizar el ritmo de carrera.
La actividad continuará este sábado con la última práctica desde las 14.30 (hora argentina) y la clasificación a las 18. La carrera se correrá el domingo a las 17, con 71 vueltas por delante en el Hermanos Rodríguez.
