El Gran Premio de Azerbaiyán terminó en escándalo y con declaraciones cruzadas de alto calibre. Tras quedar fuera de competencia por un choque en la curva 1 provocado por el argentino Franco Colapinto (Alpine), el británico Lando Norris (McLaren) estalló con duras críticas hacia el debutante. Sin embargo, el de McLaren pareció olvidar por completo que protagonizó un incidente idéntico contra su propio compañero de equipo en el GP de Canadá 2025.
«La FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones. Es simplemente una negligencia; esto no es conducir y no merece estar en la Fórmula 1», disparó Norris sin filtros, notablemente molesto por los daños en su monoplaza. El británico exigió al menos una carrera de sanción para Colapinto y remató: «En la F1 esperas que los pilotos anticipen las cosas, que sepan que el agarre va a ser bajo. Queremos competir contra los mejores del mundo y, cuando pasan estas cosas, es porque no deberías estar ahí».
El olvido de Montreal y una flagrante contradicción
Estas tajantes declaraciones exponen una llamativa doble vara al ser contrastadas con lo ocurrido en el Gran Premio de Canadá de 2025. En Montreal, el propio Norris fue el autor de un insólito error al embestir desde atrás a Oscar Piastri en la recta principal mientras batallaban por la cuarta posición. En aquella ocasión, tras intentar un sobrepaso sin espacio operativo luego del mítico Muro de los Campeones, el británico terminó fuera de carrera, provocó el ingreso del auto de seguridad y arruinó por completo la competencia (y las aspiraciones al título) del australiano.
La contradicción resulta evidente: cuando un exceso de frenada o una falla de cálculo ajena lo perjudica en Bakú, Norris apela a la descalificación personal, cuestiona la pertenencia de su colega en la máxima categoría y exige castigos drásticos a la FIA. En cambio, cuando él mismo cometió exactamente el mismo error por falta de anticipación y templanza contra su propio compañero de garaje, dio por saldada su negligencia con un simple pedido de disculpas por radio y en los boxes.
