La temporada 2026 de la Fórmula 1 sumó un capítulo vibrante con el triunfo de Kimi Antonelli en el Gran Premio de España, disputado en el circuito de Madrid. El piloto de Mercedes Benz, quien había clasificado en el segundo lugar, logró capitalizar el ritmo de su monoplaza para adjudicarse una nueva victoria y estirar su ventaja al frente del campeonato mundial. El podio en la capital española lo completaron Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren).
Maniobras y estrategias en el asfalto
Aunque Norris largó desde la pole position y aguantó el liderazgo en los metros iniciales, Antonelli se mantuvo expectante como escolta. Por su parte, Verstappen escaló provisionalmente al segundo puesto tras protagonizar un despiste en el inicio de la competencia. El desarrollo de la carrera estuvo fuertemente marcado por la gestión de los compuestos de neumáticos y por la neutralización con un Virtual Safety Car tras un accidente de Lance Stroll. Esta interrupción en la vuelta 14 fue aprovechada por Franco Colapinto, quien venía de avanzar tres posiciones en la largada tras partir noveno, pero que en el giro 10 había sido superado por Liam Lawson. El argentino de Alpine calzó gomas duras con el plan estratégico de ir hasta el final de la competencia sin regresar a los boxes.
El desenlace en boxes y la palabra del argentino
La audaz estrategia le permitió a Colapinto escalar de forma transitoria hasta el sexto lugar a medida que sus rivales cumplían con sus paradas, cruzando finalmente la bandera a cuadros en la séptima posición. Hacia el cierre del Gran Premio, Charles Leclerc, quien lideró gran parte de las vueltas estirando su detención, ingresó a los pits en el giro 49 y cayó al cuarto puesto. Detrás de él arribaron George Russell en el quinto lugar y Pierre Gasly (compañero de Colapinto en Alpine), quien cayó al decimosegundo puesto tras detenerse en los boxes sobre el final. La jornada también contabilizó el abandono de Lewis Hamilton en la vuelta 9 debido a persistentes fallas en los frenos.
Al bajarse del auto, Colapinto analizó su rendimiento: “Está dentro de las mejores carreras, con el fin de semana completo. Ayer mi clasificación fue de lo mejor. Perdí mucho tiempo con Bortoleto que doblaba muy lento en la 1 y 2. Estuvimos muy cerca de tocarnos. Por suerte lo pude pasar”.
