El escenario energético en la capital santafesina sufrió un cambio simbólico y económico este jueves. En un movimiento que marca un nuevo techo histórico, la petrolera estatal YPF actualizó sus pizarras, rompiendo la barrera psicológica de los $2.000 por litro para su producto de mayor consumo: la nafta súper.
Radiografía de los precios en la ciudad
Tras el ajuste, la brecha de precios en Santa Fe se ensanchó, consolidando a la ciudad como uno de los puntos con costos logísticos más sensibles. Llenar un tanque de 50 litros con la opción más económica de YPF demanda hoy una inversión mínima de $100.250, cifra que escala significativamente si se opta por combustibles premium o se carga en otras banderas.
Así quedó el mapa de precios actual:
- YPF: La Súper se ubica en $2.005, mientras que la línea Infinia alcanzó los $2.168. Para el sector productivo y de transporte, el Infinia Diésel se disparó a $2.298.
- Shell: La competidora privada mantiene valores por encima de la estatal. La Súper cotiza a $2.085 y su versión de alta gama, V-Power, llegó a los $2.329. En el segmento gasoil, el Evolux cuesta $2.269 y el V-Power Diésel alcanzó los $2.457.
Las razones detrás del surtidor: Costos y crudo
Desde la cúpula de YPF, su CEO Horacio Marín intentó llevar calma al mercado explicando que este incremento no responde a una maniobra especulativa, sino a una realidad operativa: el costo de refinación. Al tener que adquirir crudo que no es de producción propia para completar sus procesos, la compañía traslada ese costo logístico de manera directa.
Sin embargo, el precio final es un rompecabezas de cuatro piezas clave que los santafesinos deben monitorear:
- El Barril Brent: El valor internacional del petróleo, que tras tocar picos de 120 dólares por conflictos globales, hoy oscila entre los 85 y 86 dólares.
- Tipo de Cambio: La devaluación mensual o micro-ajustes del peso frente al dólar.
- Impuestos: La carga fiscal (Combustibles Líquidos y Dióxido de Carbono) que el Gobierno Nacional utiliza como herramienta de recaudación.
- Biocombustibles: El costo de los cortes de bioetanol y biodiésel que se mezclan con los fósiles.
Lo que viene: ¿Techo o plataforma de despegue?
El mercado interno se mueve al ritmo de YPF, que controla el 55% del despacho total de combustibles en Argentina. Detrás vienen Shell (19%), Axion (14%) y Puma (5%), que suelen ajustar sus precios horas después del anuncio de la estatal.
El futuro inmediato no parece dar tregua. Analistas del sector barajan dos escenarios posibles para el corto plazo:
- Escenario Moderado: Un ajuste del 9%, que tendría un impacto controlado de 0,3 puntos en la inflación general.
- Escenario de Tensión: Si el precio internacional vuelve a dispararse o se actualizan con fuerza los impuestos postergados, los aumentos podrían llegar al 30%, empujando el Índice de Precios al Consumidor (IPC) más de un punto porcentual hacia arriba.
Para el automovilista de Santa Fe, este «nuevo hito» de los $2.000 no es solo un número en un cartel, sino una presión adicional en una economía que ya siente el peso de la movilidad diaria.
