En una agenda enfocada en la reparación de rutas nacionales y la ampliación de la planta potabilizadora de Santa Fe, el gobierno provincial, liderado por el gobernador Maximiliano Pullaro, continuaba las negociaciones con el gobierno nacional para obtener financiamiento federal para obras públicas clave.
Durante una reunión celebrada el lunes 24 al mediodía, Pullaro dialogó con el jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, sobre las perspectivas de obtener recursos para retomar las infraestructuras que estaban en ejecución antes del 10 de diciembre del año pasado. Está previsto que el martes 25 a las 17 horas, en la Casa Rosada, se firme un acuerdo para la reactivación de algunas de estas obras. Según la información disponible, algunas obras serán financiadas por la Nación y ejecutadas por la provincia, mientras que en otras tanto la financiación como la ejecución estarán a cargo de organismos nacionales. Sin embargo, parece difícil que se recuperen aportes nacionales para infraestructuras urbanas como pavimentos, cordones y plazas en municipios y comunas de Santa Fe.
El sábado 22, Pullaro había informado que se trabaja en una agenda para reactivar obras paralizadas por la Nación en la provincia. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, está a cargo de estas negociaciones. Este lunes, Enrico se mostró optimista sobre la posibilidad de firmar un acuerdo y confirmó que la prioridad es la ampliación del establecimiento potabilizador de agua en Santa Fe y la reparación de rutas nacionales.
La ampliación de la planta potabilizadora representa una inversión de aproximadamente 29 mil millones de pesos, con un avance actual del 18%. En cuanto a las rutas, cada una tiene situaciones específicas que requieren un tratamiento técnico detallado, en el que se está trabajando actualmente.
«Estamos revisando las obras y tenemos un listado sobre el que creemos que podemos llegar a un entendimiento. Algunas de estas obras las asumirá la provincia y otras, la mayoría, serán retomadas por la Nación», explicó Enrico.
El ministro detalló que el objetivo es no solo identificar las obras de infraestructura necesarias que se paralizaron en 2024, sino también acordar el ritmo de las inversiones para reiniciar su ejecución. Enrico presentó esto como un «balance de valores» en la negociación con funcionarios nacionales, destacando que, a menor tiempo de ejecución, mayor es el costo.
Enrico afirmó que ya se ha alcanzado un acuerdo en aproximadamente el 80% de los puntos en discusión, siempre y cuando se llegue a un consenso definitivo.
